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新巴黎人:生产和发货量的加速预计对整个第二季度的营收影响有限

时间:2022/4/27 20:39:54   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:再加上停产导致产能不足,物流受阻使得上下游产品运输困难,这也是目前企业面临的一大问题。在这次问卷调查中,58%的受访企业反映了“物流不顺畅,导致原材料供应受阻”的困难。宋女士说,上海的防疫和控制需求造成其他省市基本上没有进入和退出除了卫生防疫的材料,这导致了物流车辆的能力,包括工厂的运输生产所需的原材料进入上海顺利,导...

再加上停产导致产能不足,物流受阻使得上下游产品运输困难,这也是目前企业面临的一大问题。在这次问卷调查中,58%的受访企业反映了“物流不顺畅,导致原材料供应受阻”的困难。宋女士说,上海的防疫和控制需求造成其他省市基本上没有进入和退出除了卫生防疫的材料,这导致了物流车辆的能力,包括工厂的运输生产所需的原材料进入上海顺利,导致原材料供应受阻。

上海某包装行业上市公司的董事局秘书王先生告诉记者:“疫情期间公司面临的主要瓶颈是物流不畅通,公司产品无法顺利发货,导致仓库堆积,成本上升。”随着多地因疫情采取封控措施,董秘担心一旦物流不畅通,产业链将被迫再次中断。“该公司在上海以外的工厂要服从当地的疫情控制要求。不同程度地暂时停产。”

他说,原公司在上海的工厂并没有因为疫情而主动关闭,新巴黎人,早在关闭前就实行封闭式管理。长时间的进出物流受到很大影响,由于客户工厂关闭等原因,所有仓库都满了,不得不被迫暂时停产。

此外,山东某上市生物制药公司相关负责人张先生介绍,疫情最初爆发对整个供应链的影响比较大。高速公路的十字路口完全封闭,很多情况下,外国车辆无法运送货物,无法进出。有三种类型的公司,可能影响略小:第一,公司已经提前做了足够的原材料储备;其次,产业链较长、产品线结构丰富的企业,可以根据实时生产情况进行灵活调整,抵御风险的能力相对较高。第三种是全封闭人员驻扎在工厂的公司,可以保证生产过程的正常运行,有足够的人员支持。

USI表示,虽然供应链和物流有限,但由于订单的季节性因素,每年第二季度都有产能过剩。随着疫情的改善和物流供应问题的解决,每个工厂都有能力调动过剩的生产能力。生产和发货量的加速预计对整个第二季度的营收影响有限。



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